Retornei do feriadão ao volante. Conduzia na bagagem quatro latas de cerveja, sobra ainda gelada das festas. Caso desejasse, poderia bebê-las durante o trajeto. Nesse caso, qual seria a eficácia da proibição da venda de bebidas alcoólicas nos restaurantes localizados à margem das rodovias? Não creio que essa seja a solução contra a chacina no tráfego. Acredito que, em barreiras bem instrumentadas, as autoridades se surpreenderiam com o elevado número de pessoas que seriam apanhadas em flagrante sem qualquer comportamento típico de embriaguez. Cada qual acredita em sua maior resistência ao álcool. Em duas ou três horas de degustação ultrapassamos os limites permitidos. Teríamos todos que acreditar que as reações ficam prejudicadas quando excedemos as doses de tolerância. Presentemente tenho optado por não sair de carro em noite de festa. Se um dia esquecer desse propósito e beber mais do que o permitido merecerei o flagrante-delito e as penalidades dele decorrentes, ainda que esteja a meu juízo em perfeitas condições de dirigir. É preciso que abandonemos as auto-avaliações. Impõe-se estabelecer penalidades que doam no bolso e causem transtornos como a perda da licença por meses ou até definitiva em caso de reincidência. Somente assim todos que acreditamos “beber socialmente” não esqueceremos de medir as doses ingeridas ou evitaremos o volante quando excedidas. Diante do princípio do livre exercício da atividade profissional honesta, não acho justo que as transgressões no tráfego atinjam trabalhadores, indústrias, atacadistas e comerciantes. Não são criminosos ou contraventores. Trabalham, investem, pagam impostos. Têm direito de comercializar bebidas legalmente fabricadas aos que bebem nos limites da lei, bem como aos que não estão ao volante quando bebem, como passageiros de ônibus e caronas.

Escrito por Jerônimo Jardim às 07h29
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